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EV、HEV用高速深沟球轴承的量产交付扩大

NTN公司(以下称,NTN)扩大了面向搭载于电动汽车(EV)、混合动力汽车(HEV)上马达中使用的高速深沟球轴承的量产交付。在不断推进EV・HEV用马达实现小型、轻量化的进程中,NTN克服了以往商品的不足,取得了旋转性能高的好评。

以省电、省油耗为目的,EV・HEV用马达正不断地向小型及轻量化方向发展。为使马达既保证输出扭矩又实现小型、轻量,要求马达中的轴承具有良好的高速旋转性能。另一方面,轴承高速旋转产生的离心力又导致了保持架变形、破损问题的发生。

NTN于2015年开发本商品,通过改进材料实现保持架的高强度,同时对保持架和滚动体直接接触的兜孔部位形状进行了改良,抑制了离心力导致的变形,实现了高速旋转的要求。本商品和以往商品尺寸相同,可实现替换。

本商品虽然面向脂润滑用开发,但也适用于油润滑环境。根据使用条件,在dmn值*1150万的高速旋转下也可对应。近年,为抑制马达发热而使用在冷却效果方面具有优势的油润滑马达的趋势不断增加,应对该需求的增加,NTN扩大了量产交付。

今后,伴随EV・HEV的普及,预计市场对高速旋转产品的需求将进一步扩大。NTN将继续努力回应市场需求,助力汽车的电动化及省电、省油耗化。

*1)dmn值:表示轴承旋转性能的指标,轴承节圆直径(mm)×转速(min-1)

特点

1.

极限转速:NTN以往商品的2倍以上

优化保持架材料、形状

2.

和标准轴承相同的安装尺寸(可互换)



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