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怎么检测电机轴承是否有问题,更换时有什么要注意的?

电机转动灵活与否,直接影响到电动车耗电量大小。如果电机运转不灵活,会耗费大量的电能,电机声音会比较大,电机也会发烫,续航里程明显缩短。其中,电机轴承间隙过大就是最平常的一种电机机械故障。

怎么检测电机轴承是否有问题,更换时有什么要注意的?

那我们怎么判断,电机轴承是否有问题?非常简单,我们将车子支起来,用手左右摇晃电机,如果明显感觉到左右有间隙,那说明电机轴承,需要更换。骑行时也能听到电机有异常响声,转动也没有平常灵活。

电机轴承间隙过大,时间久了有什么影响?时间久了之后,会导致轴承有可能跑外圆,一旦跑外圆,就算更换了电机轴承也不起作用,就需要更换电机,这样反而会得不偿失。而且左右摇摆的间隙越大,有可能还会卡住刹车,在平常跑的时候后轮的刹车鼓盖和电机直接摩擦。空车支起来可能不是很明显,但在骑行的时候能听到非常刺耳的摩擦声,而且整个后轮会严重发烫。

怎么检测电机轴承是否有问题,更换时有什么要注意的?

当我们确定电机轴承有问题的时候,我们要做的就是将电机拆下来。换电机轴承,和我们之前介绍过的更换电机霍尔的步骤是一样的,只不过现在换的是轴承而已。

电机轴承一般来说,在更换的时候,最好两个一起更换。靠近电机相线那个轴承相对来说更难拆一点,有时候,电机轴生锈比较紧。我们可能就需要借助一些工具。对于这种电机轴生锈,我们需要用砂纸先打磨一下电机轴,把这些锈迹打磨掉,然后点些干净的机油。这样等下用三爪拉马拉出来的时候会更轻松一些。用三爪拉马拉住轴承,拉力器一定要摆正。以防用力拉的时候把电机轴拉变形。

怎么检测电机轴承是否有问题,更换时有什么要注意的?

用这种拉马的时候,配合风炮,这样是比较省力的,速度也快。另外一边的轴承是比较简单的,和换前轮轴承一样简单。

更换轴承之后,将电机盖和转子结合的位置,记得一定还是要涂一层密封胶,防止进水,另外在更换电机轴承的时候,一定要注意,别损坏油封,如果油封损坏,我们需要更换。

轴承的安装就更简单了,给新轴承加注黄油,然后敲进电机盖和转子上,安装到位就行了。这个没有什么技巧。

我们将电机盖合拢之后,如果转子转动不灵活,说明没到位,需要将定子与转子重新安装一遍。

最后电机已经盖起来了,还是需要对霍尔进行检测一下。预防装车之后车子不会跑的情况。这种情况,之前有修车师傅遇到过,之前车子骑得好好的,更换了电机轴承之后,可能由于震动,某个霍尔损坏,车辆就有可能不会跑。我们装车前用修车宝检测的只要几秒钟就可以确定,这也是一个细节问题。检测之后,如果电机霍尔没问题,我们就可以直接装车了。

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