轴承座磨损的修复方法详情

轴承座又名轴承室；一般指安装轴承的空间，它的加工精度一般较高。

以减速机为例，轴承座磨损问题一旦发生，常用的应急方法如：垫铜皮、打麻点；另外也有补焊机加工、刷镀、喷涂或镶套等。但从市场用户的调研反馈情况分析，这些传统的方法其可靠性和方便性，一定程度上都存在很大问题。基于此，索雷工业推荐一种现场修复轴承座磨损技术，希望能给大家提供帮助。

索雷碳纳米聚合物技术，结合《索雷现场刮研修复工艺》或《索雷工装修复工艺》可以现场修复轴承座磨损，不仅可靠性高、修复时间快，而且修复成本低。可以说是截止目前在轴承座磨损方面一种理想的修复技术。

索雷碳纳米聚合物材料作为一种新材料近几年在市场上得到了广泛应用和好评，它是一种由高性能树脂和先进碳纳米材料通过聚合工艺生成的一种新型材料，该材料诞生于美国，曾服务于军方和航空航天等领域。成功引进后被大量用于工业设备的维修维护、先进再制造和效能提升等领域。碳纳米聚合物材料与传统的高分子复合材料相比其优势主要体现在具有更高的综合性能，包括机械性能、物理性能以及抗化学腐蚀性能和抗紫外线性能等，在很多工矿复杂、设备损坏严重、生产抢修等方面发挥了重大作用，而且帮助企业大幅降低了维修成本，提高了设备维修可靠性。

下面，为大家介绍几个案例，供欣赏参考。

1.挤出机减速机轴承座磨损现场修复案例

现场推荐产品型号：索雷碳纳米聚合物材料SD7101H配合索雷专用脱模剂SD7000

2.水泥厂立磨摇臂轴承座磨损现场修复案例

现场推荐产品型号：索雷碳纳米聚合物材料SD7101H配合索雷专用脱模剂SD7000

总结：

通过大量用户在众多领域和各种复杂环境下的应用，索雷碳纳米聚合物材料修复再制造技术，其优秀的应用表现不仅可以现场、快速、低成本修复轴承座及各种轴磨损问题，同时材料所赋予的各项性能和采取的相关修复工艺对传统维修方式起到了积极的改善作用。