电动车消耗磨损怎么办？铅酸电池和轴承检查少不了！怎么做？

电池检查

电池是个比较昂贵的消耗品，使用不当，电池用不到一年就出现里程大大缩短的问题。所以季节性的检查是必要的，最直观的是观看电池表面，外观有没有出现明显的痕迹或者电池两极有没有盐化。

传统的检查电池的方法有：烧水法、开灯耗电法、电容丝耗电法，但是检测准确度不理想。现在专用的检测仪，能了解到耗电的时间，电压等，各种数据值。

1．传统检测。链接电池总接头，电熔丝开始耗电。用万能表量各节电池电压。若电池最大与最小电压数据相差0.5V。说明最小数据值的电池容量和其它几组电池容量不在水平线上。如果在用下去，其它几节电池也会跟着损坏。

2．仪器检测。仪器的检测可以了解每节电池放电的时间与电压，因为仪器是直接连接每节电池进行检测的。一样的是在耗电时，出现最大与最小相差0.5V，说明电池出现容量不齐。

轴承检查

轴承是个比较耐磨的零件。价格便宜，实用性佳等优点。但是轴承缺油或者进水，生锈将会加速轴承损坏。

1．支起车子，悬空转动轮子，轮子平滑无声转动，说明轴承良好。

2．若是转动轮子，出现闷闷的声音，轮子转不动几圈就停止下来了，说明轴承已经生锈损坏。

3．前后轮的检查方法一样。更换后轮的轴承比较麻烦，要小心电机盖防止敲落轴承时敲破电机盖。