NSK轴承的安装方法
a. 压入配合
NSK轴承内圈与轴使紧配合,外圈与NSK轴承座孔是较松配合时,可用压力机将NSK轴承先压装在轴上,然后将轴连同NSK轴承一起装入NSK轴承座孔内,压装时在NSK轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比NSK轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上。NSK轴承外圈与NSK轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将NSK轴承先压入NSK轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果NSK轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧NSK轴承内圈和外圈的端面。
b.加热配合
通过加热NSK轴承或NSK轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的NSK轴承的安装,热装前把NSK轴承或可分离型NSK轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,NSK轴承冷却后可以再进行轴向紧固。NSK轴承外圈与轻金属制的NSK轴承座紧配合时,采用加热NSK轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热NSK轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着NSK轴承,NSK轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入NSK轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。
c.圆锥孔轴承的安装
圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上,或装载紧定套和退卸套的锥面上,其配合的松紧程度可用NSK轴承径向游隙减小量来衡量,因此,安装前应测量NSK轴承径向游隙,安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止,安装时一般采用锁紧螺母安装,也可采用加热安装的方法。
d.推力轴承的安装
推力轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合,座圈与NSK轴承座孔的配合一般为间隙配合,因此这种NSK轴承较易安装,双向推力轴承的中轴泉应在轴上固定,以防止相对于轴转动。NSK轴承的安装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过赢配合,NSK轴承外圈与NSK轴承室的配合为间隙配合。
据说喜欢分享的,后来都成了大神
最新评论