IKO轴承安装精度校验有哪些方面的内容？进行检验的时候要注意哪些事项，下面由我来给大家讲解相关方面的知识，希望对您有所帮助。
将角接触球IKO轴承装入主轴后，安装精度的校验顺序如下：
1、测量轴和IKO轴承座孔的尺寸，以确定IKO轴承的配合精度，配合要求如下：
外圈与IKO轴承座孔采取间隙配合，间隙量0～+6μm；
内圈与轴采取过盈配合，过盈量0～+4μm(在轻负荷、高精度时为0)；
轴与座孔表面圆度误差在2μm以下，IKO轴承所用隔圈的端面平行度在2μm
2、固定端前IKO轴承在轴上的安装
将IKO轴承用洁净的清洗煤油进行彻底清洗，对于脂润滑，先将含有3％～5％润滑脂的有机溶剂注入IKO轴承作脱脂清洗后，再用油枪将定量的润滑脂填入IKO轴承内(占IKO轴承空间容积的10％～15％)；
加热IKO轴承使升温20～30℃，用油压机将IKO轴承装入轴端；将紧定套压在轴上并以合适的压力抵住IKO轴承端面使其轴向定位；
将弹簧秤的带子卷在IKO轴承外圈上，用测量启动力矩的方法校验所规定的预负荷是否有大幅度的变动(即使IKO轴承很正确，但由于配合或保持架的变形，预负荷也有变化的可能)。
3、将IKO轴承—轴组合体装入座孔
加热座孔使升温20～30℃,用连续轻缓的压力将IKO轴承—轴组合体装入座孔；调整前盖，使前盖的紧固量为0.02～0.05μm，以IKO轴承座外端面为基准，将千分表的表头抵触在轴颈表面上，将轴旋转测量其跳动，要求误差在10μm以下；将千分表定位在轴上，表头抵触后座孔内表面，将轴旋转以测量IKO轴承座前后座孔的同轴度。
4、将自由端IKO轴承选择性地放在可能抵消偏差的位置，安装到IKO轴承座后支承位置，尽可能地抵消相互间的圆度偏差和同轴度偏差。