国家标准根据零件配合的松紧程度的不同要求,配合分为三类:间隙配合、过渡配合和过盈配合。当然也有人会问:“什么是配合呢?”中华轴承网根据对轴承知识的了解分享,轴承基本尺寸相同,相互结合的孔与轴公差之间的关系,称为配合。当然轴承配合的前提必须是基本尺寸相同,二者公差带之间的关系确定了孔、轴装配后的配合性质。
下图1是三个滑动轴承,图a)所示,轴直接装入孔座中,要求自由转动且不打晃;图c)所示,衬套装在座孔中要紧固,不得松动;图b)所示,衬套装在座孔中,虽也要紧固,但要求容易装入,且要求比图c)的配合要松一些。
图1 配合种类 a)间隙配合 b)过渡配合 c)过盈配合
1、间隙配合
间隙是指孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差为正。
间隙配合是指具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合。此时,孔的公差带在轴的公差带之上(见图2)。
图2 轴承座孔与轴间隙配合
2、过盈配合
过盈是指孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸之差为负。
过盈配合是指具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合。此时孔的公差带在轴的公差带之下(见图3)。
图3 轴承座孔与衬套过盈配合
3、过渡配合
可能具有间隙或过盈的配合。此时,孔的公差带与轴的公差带相互交叠(见图4)。
图4 轴承座孔与衬套过渡配合
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