KOYO轴承的失效模式有表面接触疲劳、磨粒磨损、粘附磨损和腐蚀磨损，它们总是发生在KOYO轴承工作表面和表面层，显然工作表面层的质量对KOYO轴承的可靠性和使用寿命是至关重要的。
      KOYO轴承工作表面质量研究包括：表面形貌分析；表面材质和表面变质层分析；表面应力状态分析；表面磨损状态和腐蚀状态分析等等。
      由于受到冷、热加工条件和润滑介质等因素的影响，KOYO轴承工作表面的微观组织结构、物理、化学、力学性能等往往与其心部有很大的不同。KOYO轴承表面的微观结构、物理、化学、力学性能发生了变化的表面层称为表面变质层。若表面变质层是由磨削加工过程引起的就称为磨削表面变质层。KOYO轴承工作表面变质层分析是KOYO轴承表面质量分析的主要组成部分，当然也是KOYO轴承失效分析的重要组成部分之一。
      1 首先看轴承钢的使用材质，日本KOYO轴承是自己专业的炼钢厂生产出来的，在硬度和精密上都高于假冒的KOYO轴承。
　　2 采用高投入标记设备，为了树立企业品牌形象，防止产品被仿冒， KOYO轴承厂家采用了激光标记机，希望在树立企业形象，与国际接轨的同时，用高投入来控制产品被仿冒，然而，由于激光标记机使用计算机控制，标记字体、大小等编辑方便的优点，不但能够有效地阻止仿冒，反而给造假者增加难度。
　　3 观察法。用肉眼观察滚动KOYO轴承，内外滚道应没有剥落痕迹和严重磨损，并且呈一条圆弧沟槽状；所有滚动体表面应无斑点、裂纹和剥皮现象；保持架应不松散、无破损、未磨穿，与滚动体间隙不过大。
　　4 手感法。正常KOYO轴承的内外座圈与滚动体的间隙为0.005～0.010毫米。对已使用过一个阶段的滚动KOYO轴承，用手指捏住内座圈进行轴向晃动时，应无明显的晃动响声。
　　5 转动法。用一只手夹持KOYO轴承内座圈，另一只手转动外座圈，KOYO轴承应能灵活转动，而且应感觉不到径向晃动。
　　6 当然还要看价格了 价格如果比正常的低很多 有可能是假的建议不要购买 毕竟 一分钱一分货 真的毕竟造价高 所以进口的很贵。
　　检查时，应将上述5种经验方法结合起来，以利于对滚动KOYO轴承的技术状态做出正确的判断。对于锥形滚柱KOYO轴承，还应观察滚动体是否位于外座圈的中间，若有前移，应不超过1.5毫米