在使用IKO轴承的过程中很容易出现温度升高的现象。当IKO轴承温度升高时，首先判断是否误操作，如确实升高，应做如下处理：
1.检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。
2.应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。
3.检查IKO进口轴承是否有异音，并检测IKO轴承摆度是否有异常。
4.取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质。若确认劣化时，应停机更换新油。
5.检查油标油位是否正常，如果非正常，检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧，应补油，如果是密封胶垫渗油，应停机处理。
 震动对IKO轴承的损伤可以说是相当的敏感，剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在IKO轴承振动测量中反映出来。所以，通过采用特殊的IKO轴承振动测量器(频率分析器等)可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因IKO轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。
    我们接着来看一下温度对IKO进口轴承的影响,用高温经常表示IKO轴承已处于异常情况。高温也有害于IKO轴承的润滑剂。有时IKO轴承过热可归诸于IKO轴承的润滑剂。若IKO轴承在超过125℃的温度长期连转会降低IKO轴承寿命。引起高温IKO轴承的原因包括：润滑不足或过分润滑，润滑剂。内含有杂质，负载过大，IKO轴承损环，间隙不足，及油封产生的高磨擦等等。
    因此连续性的监测IKO轴承温度是有必要的，无论是量测IKO轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。
    IKO轴承温度的定期量测可藉助于温度计，例如IKO数字型温度计，可精确的测IKO轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。重要性的IKO轴承，意谓当其损坏时，会造成设备的停机，因此这类IKO轴承最好应加装温度探测器。