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INA进口轴承的特点和应用介绍

油脂润滑不适应目前铸造机INA进口轴承所用的二硫化钼润滑脂被认为能耐高温油脂,环境温度高。知道它基础油都是石油产品,加少量耐高温的二硫化钼添加剂,其耐温极限也就是120℃。据测铸造机轴承工作温度可达200℃,已远远超出润滑脂耐温极限。这样高温条件下,润滑脂中的基础油会变稀和逐渐被蒸发,剩下的碳渣、二硫化钼、灰尘混合成固体块状凝固在滚动轴承的坚持架上,不但失去其润滑作用,还阻碍滚动轴承的正常运转而很快磨损,最多2周就得停机,拆下INA进口轴承清洗换新油脂。
固体润滑资料含量充分,INA进口轴承使用温度宽。释放均匀,具有良好的自润滑性能和咬合性,能有效地保护轴颈,达到耐久的使用目的适用于在高温、低速、重载、灰尘大、水冲淋和有冲击振动的环境下运行,此类INA进口轴承可广泛应用于矿山机械、冶金、石油、化工、食品、纺织、造纸、印染等机械设备的滚动和滑动轴承部位。
用真空抬包吸出后倒入到混合炉中,铝电解槽生产出的铝液。经过配比和除渣后,流入到铝锭铸造机中浇铸成型,成型的固体叫铝锭,生产的铝锭由堆垛机堆码。为了提高生产效率,铝锭成型前必需用大量的冷却水进行冷却,冷却过程中铝液巨大的热能释放到冷却水中,发生灼热的水蒸气。
INA进口轴承很多是油脂润滑,铸造机轴承就处于高温和水蒸汽环境之中。添加的润滑脂较短时间内会因为高温而熔化溢流除去,颐养维护困难,设备外表卫生也难易搽拭。再有钢结构轴承在灼热、湿润的环境中很容易腐蚀生锈,故障率非常高,设备维修费用较高,设备运行中常受到以下两个难题的困扰。
每个转动轴承上设计有定期注入润滑油脂的油嘴设施,供油操作难以实现高温连续运行铸造机的拉锭、移锭、接锭、翻锭等装置均安装在机组壳体内。注油时须停车撤除壳体,用油枪压人润滑脂。且整机注油点多达30多处,临时运行维护无法实现这种繁琐的注油操作,只好手持稀油壶淋浇在运行中的轴承套外部,润滑油很难进入轴承的摩擦副间,大部分轴承处于摩擦状态。
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