人的汗液是一种无色透明或淡黄色带有咸味呈弱酸性的液体,它的ph值为5~6除含有钠、钾、钙、镁盐外,还含有少量尿素、乳酸、柠檬酸等有机酸当汗液与金属接触时,会在金属表面形成一层汗液膜,汗液膜会对金属引起电化学作用,腐蚀金属
在一些特殊使用条件下,将少量固体润滑剂加入润滑脂中,如加入3~5％的1号二硫化钼可减少磨损,提高抗压耐热能力,对于高温、高雅、高真空、耐腐蚀、抗辐射,以及极低温等特殊条件,把固体润滑剂加入工程塑料或粉末冶金材料中,可制成具有自润滑性能的KOYO轴承零件,如用粘结剂将固体润滑剂粘结在滚道、保持架和滚动体上,形成润滑薄膜,对减少摩擦和磨损有一定效果
粘度是润滑油的重要特性,粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度, KOYO轴承工作温度下润滑油的粘度一般是轴承12-15cst转速愈高应选较低的粘度,负荷愈重应选较高的粘度常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等
滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件,滴油量一般每3-8秒一滴为宜,过多的油量将引起轴承温度增高
用油泵将过滤的油输送到KOYO轴承部件中,通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用由于循环油可带走一定的热量,使轴承降温,故此法适用于转速较高的轴承部件
用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾,喷射轴承中,气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入此法适于高速、高温轴承部件的润滑
用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中,射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽在轴承高速旋转时,滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流,用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中,这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中,喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间
轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和KOYO轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力，轴承安装一般采用如下方法：
（1）、保持轴承及其周围清洁。
即使是眼睛看不到的小尘埃，也会给轴承带来坏影响。所以，要保持周围清洁，使尘埃不致侵入轴承。
（2）、小心谨慎地使用。
在使用中给与轴承强烈冲击，会产生伤痕及压痕，成为事故的原因。严重的情况下，会裂缝、断裂，所以必须注意。
（3）、使用恰当的操作工具。
避免以现有的工具代替，必须使用恰当的工具。
（4）、要注意轴承的锈蚀。
操作KOYO轴承时，手上的汗会成为生锈的原因。要注意用干净的手操作，最好尽量带上手套。