IKO轴承的润滑保养的方法
轴承的检修
轴承的清洗:拆卸下IKO轴承检修时,首先记录轴承的外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细清洗,分别放在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承的滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细的清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。
IKO轴承的检修和判断:为了判断拆卸下来的轴承是否可以使用,要在轴承洗干净后检查。检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、IKO轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤,异常。非分离型小型球轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。圆锥滚子轴承等分离形轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。
油雾润滑与其他润滑方式相比较,具有许多独特的优点:
1、油雾能随压缩空气弥散到进口轴承所有需要润滑的磨擦部位。可以获得良好而均匀的润滑效果。
2、大幅度降低了进口轴承润滑油的耗量。
3、压缩空气比热小、流速高,很容易带走进口轴承磨擦所产生的热量。
4、由于油雾具有一定的压力,因此可以起良好的密封作用,避免了外界的杂质、水分等侵入IKO轴承磨擦副。
5、较稀油循环润滑系统结构简单轻巧,占地面积小,动力消耗低,维护管理方便,易于实现自动控制,成本低。
据说喜欢分享的,后来都成了大神
最新评论