电动车压力轴承如何维修？做好这8点细节电动车修起来更容易

压力轴承坏，盖板丝偏或过紧都会造成转弯吃力不灵活，出现转向困难及偏移，不及时修理会造成前叉磨坏造成骑行危险！

下面来介绍下个人换压力轴承经验与技巧，说的不全面望指出更正，共同进步！

1.把准备要拆卸的螺丝先喷洒除锈剂方便拆卸省时省力不损丝。

2.把前面的电线以及刹线有可能造成拆卸不方便的，有接插件的拔掉以免强行拆卸容易断线造成麻烦。

3.螺丝不要蛮力拧，遇到难拧的螺丝，“来来回回”地拧，不然容易把前叉螺丝纹拧坏。

4.光换钢珠不换碗，是错误的，碗的磨损也不能忽略，有的因为省事（碗）不换，（碗）的不平会造成钢珠运行吃力易坏。

小技巧：准备一根细长钢筋，底下的碗从上往下敲，上面的碗从下往上敲，很容易就下来了。

5.在上“碗”的时候不能用锤硬砸。

小技巧：可用一根小方木平行匀力让碗入位。

6.涂抹润滑油，没有润滑油的润滑钢珠摩擦力增大，会不耐用，上下钢珠让油充足。

7.上盖丝时要适度，不易过松过紧，不哐挡为宜，上面固定丝一定要拧紧，避免丝松动，造成车把动，前叉不动的现象。

8.把线整理好，用线束子固定好，免得妨碍转向。