我们都晓得SKF轴承是用钢做的,我的朋友曾经告诉过我的,轴承一般都用轴承钢来制造的,那么钢是不是有很多的种类呢?是的,确实是如此,钢的种类颇多!下面就来介绍一下钢的相关知识。调质钢中碳的含量一般为O.35%~0.55%(碳素钢),或 O.25%~0.50%(合金钢),含碳量过高则强度较高而韧性、塑性偏低;含碳量偏低,则韧性、塑性较好而强度不足;含碳量中等时,可同时兼顾有适当的强度、韧性和塑性等。 调质钢中的合金元素的主要作用是提高淬透性和综合力学性能,因此合金元素能提高钢在调质状态下的力学性能,相对于碳素钢而言,相同含碳量的合金钢的强度高、塑性和韧性高,因此常用作重要的调质零件。 调质钢按淬透性的高低,可分为低淬透性钢、中淬透性钢和高淬透性钢,下面分别介绍如下。
(1)低淬透性钢
该类钢的油淬临界直径不超过30mm,常用的有碳钢、铬钢、锰钢和硼钢等。常见牌号为45、40Mn2、45Mn2、42Mn2V、 35SiMn、 40B、 40MnB、 40MnVB、 40Cr、 40CrSi、 40CrV、 50(r、rV等,碳钢淬透性低,力学性能差,一般用来制造截面小以及不重要的零件;铬钢具有较好的淬透性,具有比碳钢高的回火稳定性,淬火温度宽、不易过热、变形开裂倾向小,故应用十分广泛;锰钢的作用与铬钢类似,锰使钢的临界冷却速度大大减小,提高了钢的强度和硬度;硼钢中硼显著提高了钢的淬透性,其性能接近40Cr,油淬临界直径在20~30mm,常用作汽车半轴、蜗杆、花键轴等。
(2)中淬透性钢
该类钢的油淬直接在40~60n,m,常用的钢种有铬钼钢、铬锰钢等。常见牌号为35(jrMn、42CrMo、35L:rMnV、40CrMn、35CrMnSi、 30CrMnsi、35(:rMnTi、40crMnTi、40crNi等,铬钼钢具有高的淬透性,高温强度高和组织稳定性好,消除回火脆性等特点, 42CrMo用来制造强度要求高、截面大的调质零件,如齿轮、汽轮发电机主轴、受负荷很大的连杆等,同时也可制造在5(:)o℃以下长期工作的零件;铬锰钢的淬透性和强度较高,韧性没有降低, 30(:rMnsi为高强度钢,具有较好的焊接性,用于制造高压鼓风机的压缩片、高速负荷砂轮轴等重要的零件。
(3)高淬透性钢
该类钢的油冷临界直径在60~1 OO mm.常见的材料牌号 有30Mn2MoW、40CrMnMo、 30(:rNi3、37CrNi3、 40CrNiMc)、 45CrNiMov、25cr2Ni4w等,40crMnMo是常用的高淬透性钢, 具有回火脆性小、过热倾向小等特点,用来制作截面积大、高强度和高韧性的零件,如大型重载汽车的半轴等。
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