因为TIMKEN进口轴承是高精度产品，如装配不当很容易对轴承沟道造成损伤，导致轴承损坏。轴承在装配时应有专用的模具，不能随意敲打，在压入轴时只能小圈受力，压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压，在压装时上下模要外于水平状态，如有倾斜会导致轴承沟道因受力损坏，而使轴承产生导响。
　　轴承在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑进入TIMKEN进口轴承内部，因此最好是装轴承前做动平衡。有一些厂家为了装配方便，装配时在轴承室内涂上一些油或油脂起润滑效果，但往往操作人员很难将量控制好，如果油或油脂在轴承室内积留较多，在轴承转动时很容易沿着轴进入轴承内部。轴承最好是不要涂油或油脂，如非涂不可则要控制不得在轴承室内有积留。
　　漆锈的特征是多发在封密式的电机，电机在装配时声音很好，但在仓库内放了一些时间后，电机异响变的很大，拆下轴承有严重生锈现象。以前很多厂家都会认为是轴承的问题，经过我们的不断宣传，现在电机厂已经意识到主要是绝缘漆的问题。该问题主要是因为绝缘漆挥发出来的酸性物质在一定的温度、湿度下形成腐蚀性的物质，把承沟道腐蚀后导致TIMKEN进口轴承损坏。该问题目前只能是选用好的绝缘漆，并在烘干后通风一段时间后装配。
　　轴承的寿命是与制造、装配、使用都紧密相关的，必须在每个环节都做好，才能使轴承处于最佳的运转状态，从而延长轴承的使用寿命。
  滴油数滴在滤试纸上，取一张干净的红色滤试纸。待润滑油渗漏后，若外表有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。
    润滑脂是非常关键的如果，使用TIMKEN进口轴承的过程中。使用了蜕变的润滑脂，不只起不到应有的作用，而去还会损坏轴承。
① 油流观察法
    其中一个盛有待检查的润滑油，取两只量杯。另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不时，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说润滑油已变质。
② 手捻法
    较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨。若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则标明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。
③ 光照法
    用螺丝刀将润滑油撩起，天气晴朗的日子。与水平面成45度角。对照阳光，观察油滴情况，光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。