轴承怎么正确安装呢？还在担心不会么？

轴承的安装正确方式：

滚动轴承使用说明

1.安装轴承时应受力均匀，不能直接锤击。如：配合过盈较大，应将轴承放在自动控温的空气加热炉或油炉中加热，加热温度严格控制在120°以下。

2.装有尼龙保持架的轴承能够在-40°-120°下长期连续稳定工作，在150°时工作不应该超过4小时，短暂温度峰值可达180°。

3.存放轴承的库房应清洁，干燥不准与化工产品同储一库，相对湿度不应超过65%，且轴承不准落地储存。

深沟球轴承安装使用

1.安装轴承时应受力均匀，不能直接锤击。如：配合过盈较大，应将轴承放在自动控温的空气加热炉或油炉中加热，加热温度严格控制在120°以下。

2.装有尼龙保持架的轴承能够在-40°-120°下长期连续稳定工作，在150°时工作不应超过4小时，短暂温度峰值不应超过180°。

3.存放轴承的库房应清洁，干燥不准与化工产品同储一库，相对湿度不应超过65%，且轴承不准落地储存。

4.库存轴承每隔一年应重新清洗一次，进行防锈包装。

角接触球轴承安装使用

1.安装轴承时应受力均匀，不能直接锤击。如：配合过盈较大，应将轴承放在自动控温的空气加热炉或油炉中加热，加热温度严格控制在100°以下。

2.装有尼龙保持架的轴承能够在-40°-120°下长期连续稳定工作，在150°时工作不应超过4小时，短暂温度峰值可达180°。

3.存放轴承的库房应清洁，干燥不准与化工产品同储一库，相对湿度不应超过65%，且轴承不准落地储存。

调心滚子轴承安装使用

1.用户应按使用要求选择合适的配合和轴承的劲向游隙，拆包后请先校对轴承代号。

2.在轴承安装前，若需在轴承内加油脂时，油脂必须清洁、适量。

3.安装时以不直接锤击内，外圈端面和滚子为宜，以免击裂内圈或中，小挡边。通常用户应把轴承放入矿物油内加热到90°-100°时立即装上主轴。切忌对轴承采用局部喷烧法，在难以“热装”时用户也应该用专用套筒安装。

4.轴承使用中应有良好的密封防尘装置和润滑，不能断油。

5.轴承库房应清洁干燥，无环境污染，轴承堆放不落地，包装无破损。库存超1年的轴承必须重新清洗涂油。

推力调心滚子轴承安装使用

1.安装轴承时应把轴承油封洗净再涂上干净的优质润滑油。

2.安装轴承时，应受力均匀，不能锤击。如配合过盈较大，则应把轴承放入矿物油内加热到90°-100°后，立即安装。

3.存放轴承的库房应清洁，干净，相对湿度不超过65%。

4.库存轴承每隔一年应重新清洗涂油一次，油封包装保持良好。

5.使用轴承时，应有良好的密封防尘装置，并应经常检查工作情况。

圆柱滚子轴承安装使用

1.该轴承为分离型，用户安装时可根据需要自行调整游隙。

2.轴承在使用前，应用汽油或煤油清洗干净，并保持良好润滑。

3.轴承安装时，应将轴承压入部件内，严禁敲打。

4.轴承存放处应清洁通风，避免潮湿，需长期保管的轴承，应定期防锈。

推力球轴承安装使用

1.安装轴承时应拆除轴承封，洗净再涂上干净的优质润滑油。

2.安装轴承时，应受力均匀，不能锤击。如配合过盈较大，则应把轴承放入矿物油内加热到90°-100°后，立即安装。

3.存放轴承的库房应清洁，干净，相对湿度不超过65%。

4.库存轴承每隔一年应重新清洗涂油一次，油封包装保持良好。

5.使用轴承时，应有良好的密封防尘装置，并应经常检查工作情况。

安装前注意事项

①、轴承的准备

由于轴承经过防锈处理并加以包装，因此不到临安装前不要打开包装。

另外，轴承上涂布的防锈油具有良好的润滑性能，对于一般用途的轴承或充填润滑脂的轴承，可不必清洗直接使用。但对于仪表用轴承或用于高速旋转的轴承，应用清洁的清洗油将防锈油洗去，这时轴承容易生锈，不可长时间放置。

②、轴与外壳的检验

清洗轴承与外壳，确认无伤痕或机械加工留下的毛刺。外壳内绝对不得有研磨剂(SiC、Al2O3等)型砂、切屑等。

其次检验轴与外壳的尺寸、形状和加工质量是否与图纸符合。

安装轴承前，在检验合格的轴与外壳的各配合面涂布机械油。

轴承的安装方法

轴承的安装方法因轴承类型及配合条件而有所不同。

由于一般多为轴旋转，因此内圈与外圈可分别采用过盈配合与间隙配合，而外圈旋转时，则外圈采用过盈配合。

采用过盈配合时的轴承安装方法主要可分为以下几种：

①、压入安装

压入安装一般利用压力机，也可利用螺栓与螺母，不得已时可利用手锤进装。

②、热套安装

将轴承在油中加热使其膨胀后再安装在轴上的热套方法可以使轴承避免受不必要的外力，在短时间内完成安装作业。

加热注意事项：

①、一般加热不要超过100摄氏度。

②、不允许轴承接触油槽底部。

另外热套安装还可以利用感应加热装置将轴承加热使其膨胀后再安装在轴上。

轴承的拆卸

定期检查或更换零件时，需要拆卸轴承。通常轴和轴承箱几乎都要继续使用，轴承也往往要继续使用。因此，结构设计要考虑到拆卸轴承时，不至损伤轴承、轴、轴承箱及其他零件，同时还要准备适当的拆卸工具。拆卸静配合的套圈时，只能将拉力加在该套圈上，不得通过滚动体拉拔套圈。