SKF轮边轴承端面窜动检测步骤

SKF轮边轴承的端面窜动是指轮毂总成沿着主轴轴向的自由移动，建议使用百分表来测量轮边轴承的端面窜动量 (如图 1所示 )。

图 1

SKF轮边轴承端面窜动检测步骤：

步骤1、确保制动鼓与轮毂紧固件已按照制造商的规格要求固紧。

步骤2、附加一个百分表并使其磁性基座吸附在轮毂或者制动鼓的底部。

步骤3、调整百分表以使其柱塞或指针顶住主轴的端面，而其运动轨迹也能基本与主轴轴向平行 (注 ：铝制轮毂，附加一个百分表并使其磁性基座吸附在制动鼓的底部 )。

步骤4、转动百分表的测量端面使其零刻度正好对准表盘指针，即完成校零。对于数字百分表，直接按“零出”按钮。

步骤5、握住轮毂单元的3点和9点位置，同时摆动它的轴承座，读出轴承端面最大窜动量值 (注 ：如果窜动超出规范，请参考相应的 SKF相关技术文献重新调整方案 )。

SKF轮毂轴承的安装：

在安装SKF轮毂单元件时，要确保轮毂内孔和轴中心的同心度。采用适当的辅助安装支架可以有效避免安装过程中对主轴、螺纹以及密封件的擦刮及损坏。

安装外侧轴承的内圈组件及调整螺母。拧紧螺母，直到它完全靠紧轴承内圈组件。在以上步骤中不能使用气动工具。在中心螺母完全锁紧之前不要移除辅助安装支架，否则可能会损伤密封件，从而导致润滑油泄漏。

移除辅助安装支架并确保轴承正确安装于轮毂中。检查轴承是否可以自由旋转。绝不允许轮毂与密封件的直接接触。

切勿尝试手动装配轮毂。无论轮毂是否外套轮胎，切勿在没有机械工具的辅助下进行安装。

使用SKF轮毂轴承时常见的一些失效形式，中华轴承网（简称：华轴网）分享以下相关SKF轮毂轴承失效图，以供大家参考：

1、轴承的不恰当调整

滚子大端由于预压过大引起的过度磨损

滚子大端由于润滑不足或者预压过大引起的点蚀

2、轴承偏心

滚子由于安装不当引起的不平整磨损

3、污染物

润滑油中渗入硬质污染物引起的滚道的圈形磨损

润滑油中渗入湿性杂质引起的滚道径向刻蚀

润滑油中渗入硬质污染物引起的滚子的圈形痕迹磨损