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SKF轴承

 

SKF轴承

 

 品牌: 瑞典SKF轴承
 公司名称: 瑞典SKF
 成立时间: 1907年
 公司总部: 瑞典哥特堡

        SKF集团总部设立于瑞典哥特堡,是轴承科技与制造的领导者。Sven Wingquist在1905年发明了双列自动对心滚珠轴承,随即于1907年创立SvenskaKullargerfabriken瑞典滚珠轴承制造公司,简称SKF。公司之业务即以这种机械工程史上划时代的发明为起点而蒸蒸日上。时至今年已届满一百周年,SKF仍秉持既定宗旨,不断发展,服务世界。SKF品牌历史悠久,但时至今日,SKF已不仅是代表广为认知的优质滚动轴承,对管广大用户们,又有多重意义。SKF集团也是第一家通过ISO14001环保认证的轴承公司,此项认证涵盖17个国家共60多个制造单位。SKF轴承在全球的轴承业,保持领导地位的同时,多年来努力不懈地开发多个领域的技术,产品服务,已发展成为真正以提供解决方案作主导的企业,为用户创造更大的价值。这些解决方案可以帮助用户提高整体的生产力,除了通过提供特殊应用创新产品外,还有尖端的模拟系统,咨询服务,设备效率优化服务,以及业界最先进的供应管理技术等,SKF轴承依然标志着最优秀的滚动轴承,但现在真正的意义跟大,已远远超过以往。
      SKF轴承在中国的历史可谓源远流长。1916 年,SKF轴承在上海成立了首家销售公司。现在,SKF轴承在中国共有9 家生产单位,多家销售公司和服务单位贴近客户,为其提供优质产品和服务。SKF 在中国共有3000 多名员工。此外还有100 多家授权经销商,他们成为SKF轴承优质服务的延伸。SKF轴承在中国的业务总部位于上海。随着中国经济的不断高速增长,SKF轴承正积极寻求发展在中国业务的一切可能,以便进一步建立生产基地并扩展中国市场。
SKF 在中国早期的雇员
SKF 在中国早期的轴承展
SKF 在中国大事记
1912 在上海设立首家SKF 代理商
1916 在上海设立首家SKF 销售子公司
1951 SKF 迁出中国
1986 SKF 在上海设立首家寄售站
1988 SKF 中国有限公司在香港成立
1989 设立SKF 中国有限公司上海办事处
1991 在无锡设立首家经销商
1992 设立SKF 中国有限公司北京及广州办事处
1993 设立SKF 中国有限公司沈阳办事处
1994 设立斯凯孚上海世盟纺织零部件有限公司
1994 在上海成立斯凯孚汽车轴承有限公司
1995 设立SKF 中国有限公司成都办事处
1996 设立北京南口斯凯孚铁路轴承有限公司
1997 SKF 中国有限公司沈阳办事处搬迁到大连
1997 设立斯凯孚(中国)投资有限公司(控股公司)
1997 安徽希尔密封件有限公司成立
1997 收购瓦房店股份有限公司19.7%的股权,成为其战略投资者
1998 大连斯凯孚瓦轴轴承有限公司
1998 设立SKF 中国有限公司南京办事处
1998 设立SKF 中国有限公司西安办事处
1999 斯凯孚上海世盟纺织零部件有限公司清算解散
2001 设立斯凯孚(上海)轴承有限公司
2001 斯凯孚轴承(上海)贸易有限公司
2003 安徽希尔密封件有限公司从宁国迁至芜湖
2004 斯凯孚轴承(上海)贸易有限公司更名为斯凯孚可靠性系统(上海)有限公司
2004 设立SKF 中国有限公司武汉办事处
2004 AB SKF 收购了亚洲战略投资有限公司的股权,安徽希尔密封件有限公司从合资公司转换成为独资公司
2004 设立斯凯孚(上海)投资咨询有限公司
2005 设立斯凯孚(大连)轴承与精密技术产品有限公司
2005 设立斯凯孚(中国)销售有限公司
2005 设立SKF 中国有限公司沈阳办事处
2005 设立SKF 中国有限公司重庆办事处
2005 安徽希尔密封件有限公司更名为斯凯孚密封系统(芜湖)有限公司
2005 AB SKF 收购了总部位于台湾的加维股份有限公司,其在中国的平和东莞分别设有生产基地
2006 设立SKF 中国有限公司青岛办事处
2006 设立斯凯孚精密机械(上海)有限公司
2006 在浙江平湖成立SKF 学院上海分校
2006 在上海设立斯凯孚(上海)汽车技术有限公司
2007 设立SKF 中国有限公司太原办事处、天津办事处、宁波办事处、乌鲁木齐代表处、郑州代表处、长沙办事处、包头办事处
2008 设立斯凯孚(上海)工业服务有限公司
2008 设立SKF 中国有限公司哈尔滨代表处,昆明办事处
2008 设立SKF(上海)工业解决方案工厂
2008 设立斯凯孚(上海)汽车技术有限公司
2009 设立河北舍弗勒机电设备销售有限公司

(1)SKF轴承的起源:
  1905年,年轻的瑞典纺织技师温奎斯特(Sven Wingquist)由于受到纺织机械上轴承损坏频繁的困扰,发明了自动调心双列球轴承,将当时的轴承科技带入新纪元,SKF随即于1907年创立。
(2)SKF轴承简介:
  SKF集团是全球领先的滚动轴承和密封件供应商,其业务范围包括轴承制造和密封件生产以及轴承相关工具的推广,为客户提供各种解决方案和服务。SKF的业务分为五大部门:工业部、汽车部、电机电器部、服务部、航天和钢铁部。每个业务部门都为全球市场提供服务,重点放在和自身业务相关的客户及行业。SKF从一开始就非常重视产品质量、技术研制和市场开发,在荷兰有我们SKF专门研究机构,集团投入巨大力量进行技术研究和产品开发, SKF 每年投入 17% 的销售额用于研究和发展,不断取得各种发明与创造,平均每天都有2-3项新的发明与专利产生,在轴承技术领域开创新标准,向轴承市场推出新产品。SKF集团的主要实力包括技术支持、设备维护服务、设备状况监测以及技术培训。SKF是一家全球跨国企业,属下有100多家制造工厂,分设在世界各地。 SKF在全球有40,000 多名员工,8,000 个办事机构,在130多个国家设有自己的经销机构,并获得全球15000多家经销商和代理商的支持。优质的产品、完善的全球物流系统、良好的售后服务系统,使SKF这个跨国公司已成为世界轴承领域的品牌。
(3)SKF轴承在中国:
  SKF早在1912年就进入了中国,于上海建立了第一个办事机构,1916年在中国成立了第一个销售公司。1986年SKF又重新回到中国,在上海建立了寄售站。1988年SKF中国有限公司在香港成立,并且先后在上海,北京,广州,成都,大连,南京,西安,武汉建立了办事处,又在北京成立了寄售站。2001年更建立了斯凯孚轴承贸易(上海)有限公司,大大 扩展了在中国的销售贸易业务。SKF致力于同中国著名轴承企业的合作, 先后于1994年成立了斯凯孚汽车轴承有限公司, 于1996年成立了北京南口斯凯孚铁路轴承有限公司,于1998年成立了大连斯凯孚瓦轴轴承有限公司,于2001年成立了斯凯孚(上海)轴承有限公司,扩大了在中国的业务。

1、SKF轴承型号的含义

 SKF公司的滚动轴承,滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。基本代号由轴承类型代号,尺寸系列代号和内径代号构成。表示轴承的基本类型,结构和尺寸,是轴承代号的基础。补充代号是轴承结构形状,尺寸,公差,技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号,用以识别轴承部件,在基本代号右边添加的代号为后置代号,用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。

1) 前置代号

GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。

K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。

K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例:K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。

L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。

L30207——圆锥滚子轴承30207的外圈。

R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例:RNU207——圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。

WS——推力圆柱滚子,推力滚针轴圈。例:WS81107——推力圆柱滚子轴承81107的轴圈。

2.后置代号

如果轴承代号中有数个后置代号,则这些后置代号按以下顺序分组排列:(1)内部设计,(2)外部设计,(3)保持架,(4)其他特点。(1)(2)(3)组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距;(2)组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外,在后置代号前面置一个连字符“-”;(4)组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个(4)组后置代号:

a. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例:6205/P53/223316。

B. 表示压缩和(/或)移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号,若省略斜线会引起混淆时。例;6205-2Z/C2L/HT42(=C2L+HT42)。

(1) 内部设计

A,B,C,D,E——当正常的内部结构有变动时,这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分,他们通常只在过渡期使用,过渡期之后即略去不用。然而,当它们表示某种替代结构时,这些后置代号就会变成永久性的了。通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。例如:

单列角接触球轴承

ACD——接触角为25度。

B——接触角为40度。

CC——接触角为12度。

CD——接触角为15度。

BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

双列角接触球轴承

A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。

调心滚子轴承

CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边,活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子,以提高负载能力。

CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。每列滚子带有冲压钢板保持架。活动中的挡圈由内圈引导。EC型轴承采用加强滚子,以提高负载能力。CC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。

E——是SKF公司采用最新标准设计,轴承滚子对称,内圈无挡边,铁青铜制造的活动中挡圈靠近外圈,由保持架引导,每列滚子有一冲压钢板保持架。E型轴承具有CC型轴承的全部优点,最新发展的保持架可放入更多更大直径的加长滚子,使轴承负载能力更高。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。

圆柱滚子轴承

B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。

2 SKF轴承型号的含义 

B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。

EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。

(2) 外部设计

CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。

-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。

-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。

G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。

GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。

GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。

GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。

K——圆锥孔,锥度1:12。

K30——圆锥孔,锥度1:30。

-LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。

-2LS——轴承两面具有LS密封。

N——轴承外圈上有止动槽。

NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。

N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。

PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。

RS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。

-RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。

-2RS1——轴承两面具有RS1密封。

-2RS——轴承(滚针轴承)两面具有RS密封。

-RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。

-2RZ——轴承两面具有RZ密封。

X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准;2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)。

Z——轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封)。

-2Z——轴承两面具有防尘盖。

-ZN——轴承一面具有防尘盖,另一面外圈上有止动槽。

-2ZN——轴承两面具有防尘盖,外圈有止动槽。

-2NR——同-ZN,且带有止动环。

-2ZNR——同-2ZN,且带有止动环。

(3)保持架

为了表明轴承中保持架的引导方式,保持架的后置代号之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引导;B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。

例:MA——黄铜机制保持架,外圈引导。

保持架后置代号之后也可加数字,表示不同的设计或材料。

例;TN9——玻璃纤维增强尼龙6.6模注保持架。

F——钢或特殊铸铁制实体保持架。

J——钢板冲压成形保持架。

M——轻合金实体保持架。

MP——黄铜实体保持架。

P——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。

TN——工程塑料模注保持架。

Y——铜板冲压成形保持架。

V——满滚子轴承(无保持架)。

VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)。

(3) 其他特性

1) 公差等级

/CLN——相当于ISO公差等级6X,用于公制圆锥滚子轴承(宽度公差有降低)。

/CL0——相当于ISO0级公差,用于英制圆锥滚子轴承。

/CL3——相当于ISO3级公差,用于英制圆锥滚子轴承。

/CL7A——符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承。

/CL7C——符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承。

/P4——尺寸及旋转精度符合ISO4级公差(比P5精度)。

/P4A——尺寸精度符合ISO4级公差,旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。

/P5——尺寸旋转精度符合ISO5级公差(精度高于P6)。

/PA9A——尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。

/PA9B——尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级,旋转精度比PA9A高。

/SP——尺寸精度约为P5,旋转精度约为P4。

/UP——尺寸精度约为P4,旋转精度高于P4。

2) 轴承游隙

/C1——游隙符合标准规定的1组,游隙小于2组。

/C2——游隙符合标准规定的2组,游隙小于0组。

/C0——游隙符合标准规定的0组,代号中省略,不表示。

3 SKF轴承型号的含义 

/C3——游隙符合标准规定的3组,游隙大于0组。

/C4——游隙符合标准规定的4组,游隙大于3组。

/C5——游隙符合标准规定的5组,游隙大于4组。

当游隙代号与轴承公差级代号P4,P5或P6结合时,游隙代号C可省去。

例:P6+C2=P62

3) 特殊技术要求。

/Q——最佳内部几何结构和表面粗糙度(用于圆锥滚子轴承)。

/Q66——振动水准小于普通级标准,振动峰值小于普通级标准。

/QE5——符合电机用特别标准,尺寸及旋转精度达P6.极低噪音。

/QE6——符合电机用标准,低噪音。

4) 轴承配置。

/DB——两个可配对单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承以背靠背方式成对安装。DB之后的数字表示轴向游隙大小或安装时的预载荷大小。

A——轻预载荷(角接触球轴承)。

B——预载荷比A大(角接触球轴承)。

C——预载荷比B 大(角接触球轴承)。

CA——内部游隙较小(深沟或角接触球轴承)。

CB——内部游隙较CA大(深沟或角接触球轴承)。

CC——内部游隙较CB大(深沟球轴承)。

CG——“零”游隙(圆锥滚子轴承)。

C…——特殊轴向内部游隙CC后面的数字表示轴向游隙大小。

GA——较轻预载荷(深沟球轴承)。

GB——预载荷大于CA(深沟球轴承)。

G…——特殊预载荷(G后面的数字表示预载荷的大小)。

例:6208/DBGA——表示两个背靠背安装的具有轻度载荷6208型深沟球轴承。

/DF——两个面对面方式排列的配对单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。DF后面可跟与DB之后相同的字母。

/DT——两个串联方式排列的配对深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。

 

 

SFK轴承参考知识

 

SKF轴承的保养、检修、和异常之处理以及损伤对策

 

SKF轴承额定动载荷与额定静载荷的区别

 

SKF轴承的生产工艺过程

 

车轮中SKF轴承噪音故障现象及处理方法

 

SKF轴承损伤状态的原因挽救措施

 

低噪声SKF进口轴承的选型

 

如何选择与使用SKF轴承

 

如何固定SKF轴承的内圈

 

SKF轴承的材料介绍

 

散热器所使用的SKF进口轴承的类型

 

SKF轴承配合应该注意的几个问题

据说喜欢分享的,后来都成了大神
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