第一、检查NTN进口轴承在工作中的振动情况 从剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在NTN进口轴承的振动测量中反映，NTN进口轴承振动对NTN进口轴承的损伤是很敏感的，因此、通过采用特殊的NTN进口轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。由于测得的数值因NTN进口轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，就需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定其判断标准。
    第二、检查NTN进口轴承滚动时的声音情况 因为NTN进口轴承即使有轻微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，所以就用测声器可以进行分辨，采用测声器，对运转中的NTN进口轴承滚动声的大小及音质来进行检查，起到提前预防的作用。
    第三、要检查NTN进口轴承转动时的温度 如果利用油孔能直接测量NTN进口轴承外圈温度，则更位合适。一般情况下，NTN进口轴承的温度，一般依据NTN进口轴承室外面的温度就可推测出来的。如果润滑、安装部合适，则NTN进口轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。
一般，NTN进口轴承的温度随着运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。NTN进口轴承的正常温度随着机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。
检查车轴，事先在长途或者比赛前发现培林存在的故障，早期在培林润滑严重恶化时，提前的排除这些故障进行润滑或者进行更换，以避免由于硬件的问题，而影响水平的发挥，这是对于专业车手和业余车手都很重要的。
触摸是一个很简单的方法，在工业上，培林的润滑问题可以导致高温，而使用手触摸就可以感觉到，这种高温会有害培林中的润滑剂，对于自行车难有那样的高速旋转，甚至达到让培林发热的地步，自行车检查的触摸仅是用手模正在转动的花鼓的轴心，这可以感觉到里面的情况，震动表示出现凹坑或者珠子已经不圆，流沙般的感觉是缺乏良好润滑，而如果转动涩而卡，那说明油料干枯或者错误的装置使得培林已经发生错位过紧。
观察主要是针对培林的外观，看是否胶封已经破裂，拆开胶封检查润滑油是否干枯，发黑代表润滑油污染或者碳化，发白浑浊说明进水，这种情况下发现越早，换油后损害越小，而长期这样的油料使用，可以让培林产生不可逆的损坏。
倾听，工业上常用电子听诊器来检查培林的情况，低沉的呜呜声代表培林工作正常，而嘶嘶声和尖锐唧唧声或者其它不规则的生意，那表示NTN进口轴承正处于不正常的工作状态。
尖锐唧唧声可能是不适当的润滑造成，不适当的润滑照成金属摩擦，而嘶嘶的声则可能是润滑油被污染。不规则的杂音则是滚道凹痕产生震动发出的。在没有电子听诊器的情况下自行车有很简单的方法，用木棍顶在前叉或者后叉上，然后转动，而中轴也可以使用这个方法，但是因为中轴的声音会和后轴混合在一起，所以不好判断。