工作游隙的大小将直接影响其工作性能和使用寿命，工作游隙受到离心力、造者和使用者多按照径向游制隙来制造和选用角接触球轴承．作为游隙是指轴承处于稳定工运转状态时的游隙。适当的工作游隙将有助于提高合上作系统的研究，也没有考虑多种因素的关联性，计算结果与实际偏差较大，事实上SKF轴承运转的温度场为非均匀，而且三者是相互联系的。
一般，如果正确使用轴承，可以使用至达到疲劳寿命为止。但会有意外过早地损伤，不耐于使用的情况。这种早期损伤，与疲劳寿命相对，是被称为故障或事故的品质使用限度。多起因于安装、使用、润滑上的不注意，从外部侵入的异物，对于轴、外壳的热影响之研究不够充分等。
轴承工作中，在影响其作游隙的因素很多，主要有角接触球轴承的温度变化、离心力及配合等。在工作过程中，由于离心力 、 配合和温度的影响，使其工作游隙发生变化，时而同三个因素的影响作用并不是彼此孤立，而是相互联系的。因此，这样才能正确地反映出实际工作时三者对轴承的工作游隙的影响，以便合理地确定轴承的游隙，以提高SKF轴承的工作效率和运转精度．
关于轴承的损伤状态如：滚子轴承的套圈、挡边的卡伤，作为原因可考虑，润滑剂不足、不适合、供排油构造的缺陷、异物的侵入、轴承安装误差、轴的挠曲过大，也会有这些原因重合。
轴承座刚度与孔的不同轴度的调整轴承座必须具有足够的刚度，而在同一轴线上的轴承孔必须保持严格的不同轴。此外，可能 采用直径相尽度 ，免引起滚动体运动时楔住而过载。靠定位装置定位，安装SKF轴承应检查卡环是否良好靠，可轴肩是否平整光洁，表面有无杂质污垢等通过试运转找正，在轴承盖紧固螺栓拧紧过程中，不断转动角接触球轴承使其在转动中自行找应正，按规定力矩拧紧紧固螺栓。在拧紧轴再承盖的过程中，不断的转动轴，轴承应使自行找正。若轴承旋转轻巧灵活无卡滞， 即说明已找正，即可按规定力矩分２~３次均匀拧紧轴承盖螺栓。传动轴中间支承轴承等也应如此调整。
因此，仅调查SKF轴承损伤，很难得知损伤的真正原因。可是，如果知道了角接触球轴承的使用机械、使用条件、轴承周围的构造、了解事故发生前后的情况，结合轴承的损伤状态和几种原因考察，便可以防止同类事故再发生。