对运转中的IKO轴承滚动声的大小及音质来进行检查。因为轴承即使有轻微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，因此用测声器可以进行分辨，起到提前预防的作用。
IKO轴承振动对轴承的损伤是很敏感的。例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承的振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的IKO轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因滑动轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。
IKO轴承的温度，一般依据轴承室外面的温度就可推测出来的，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更为合适。
通常，IKO轴承的温度随着运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。IKO轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则滑动轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。根据大量测试数据，机械中轴承工作时外圈温度的平均值，以供参考。由于温度受润滑、转速、负荷、环境的影响，表中值只表示大致的温度范围。使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警户或停止防止燃轴事故发生。
关于轴承的损伤状态如：滑动轴承的套圈、挡边的卡伤，作为原因可考虑，润滑剂不足、不适合、供排油构造的缺陷、异物的侵入、轴承安装误差、轴的挠曲过大，也会有这些原因重合。
轴承座刚度与孔的不同轴度的调整轴承座必须具有足够的刚度，而在同一轴线上的滑动轴承孔必须保持严格的不同轴。此外，可能 采用直径相尽度 ，免引起滚动体运动时楔住而过载。靠定位装置定位，安装IKO轴承应检查卡环是否良好靠，可轴肩是否平整光洁，表面有无杂质污垢等通过试运转找正，在轴承盖紧固螺栓拧紧过程中，不断转动角接触球轴承使其在转动中自行找应正，按规定力矩拧紧紧固螺栓。在拧紧轴再承盖的过程中，不断的转动轴，轴承应使自行找正。若轴承旋转轻巧灵活无卡滞， 即说明已找正，即可按规定力矩分２~３次均匀拧紧轴承盖螺栓。传动轴中间支承轴承等也应如此调整。
因此，仅调查IKO轴承损伤，很难得知损伤的真正原因。可是，如果知道了轴承的使用机械、使用条件、滑动轴承周围的构造、了解事故发生前后的情况，结合轴承的损伤状态和几种原因考察，便可以防止同类事故再发生。