润滑和密封对任何调心球轴承都是非常重要的，好的润滑和密封是对轴承寿命的保障，今天我们就重点给大家讲下关于koyo轴承的润滑和密封的重要性。
在日常使用中，很多人都不重视调心球轴承的润滑。他们认为润滑对于轴承的影响不大。但是，这往往导致轴承的寿命的缩减。那koyo轴承的润滑对我们有什么好处呢？
a. 油浴润滑 油浴润滑是最普通的润滑方法，适于低、中速轴承的润滑，调心球轴承一部分浸在由槽中，润滑油由旋转的轴承零件带起，然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。
b. 滴油润滑 滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件，滴油量一般每3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起koyo轴承温度增高。
c. 循环油润滑 用油泵将过滤的油输送到调心球轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量，使koyo轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。
d. 喷雾润滑 用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射轴承中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温调心球轴承部件的润滑。
e. 喷射润滑 用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入koyo轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至调心球轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
由于温度受润滑、转速、负荷、环境的影响，表中值只表示大致的温度范围。轴承润滑的作用润滑对koyo轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温升、振动等有重要影响，没有正常的润滑，调心球轴承就不能工作。分析轴承损坏的原因表明，40％左右的轴承损坏都与润滑不良有关。因此，轴承的良好润滑是减小轴承摩擦和磨损的有效措施。