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影响轴承使用温度的几方面

轴承压入轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活,则表明轴的尺寸太大了,公差要下调。如推力圆柱滚子轴承压入轴后用手转动有明显“沙沙”感,则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和轴承室公差时也要控制好圆度,目前国内很多厂家只对公差进行控制,没有对圆度进行控制。
因为轴承是高精度产品,如装配不当很容易对轴承沟道造成损伤,导致轴承损坏。推力圆柱滚子轴承在装配时应有专用的模具,不能随意敲打,在压入轴时只能小圈受力,压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压,在压装时上下模要外于水平状态,如有倾斜会导致轴承沟道因受力损坏,而使轴承产生导响。
1.轴承温度升高时应怎样处理:
当轴承温度升高时,首先判断是否误操作,如确实升高,应做如下处理:
(1).检查油标油位是否正常,如果非正常,检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧,应补油,如果是密封胶垫渗油,应停机处理。
(2).取油样观察油色是否有变化,并进行化验看是否变质。若确认劣化时,应停机更换新油。
(3).检查轴承是否有异音,并检测轴承摆度是否有异常。
(4).应检查调速器的油压,如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。
(5).检查冷却水水压,水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞,不能及时处理时,可停机处理,当确认能工作时,再投入使用。
2.首先我们先来看一下轴承温度升高的原因:
(1).可能是轴承的油质劣化,油自身不清洁或运行中油劣化,如油中的水分增加会引起油的酸性增大,会降低油的润滑作用,使轴瓦遭到腐蚀,造成轴承温度升高。
(2).可能是因为轴承的冷却水中断而造成的。
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